Specialiștii de la Drumuri susțin cã în șoseaua nereabilitatã apa se infiltreazã mai ușor în fisurile din structura asfaltului, unde îngheațã, se provoacã fisuri și mai mari, ce se unesc și se transformã în gropi. Fiindcã soluția de clorurã de calciu folositã în țãrile dezvoltate la deszãpezire este mai costisitoare, la noi se folosește încã tradiționalul amestec de nisip cu sare, ce favorizeazã apariția fisurilor, respectiv a gropilor.
Comentarii și Discuții
Trebuie să fii autentificat pentru a vedea și adăuga comentarii.